高速動力卡盤的適應場地

高速動力卡盤一般車床都用硬爪，車棒料、車毛坯等,夾緊牢靠。再講軟爪，軟爪一般軟一些，可以是軟的鋼，銅，鋁的材料。軟爪可以車，可根據零件車，車好的軟爪夾零件可以減少碰傷，提高同軸度，可車帶定位軟爪，在做精加工，二次裝夾，長度有要求等比較有用。

另外硬爪夾持力度大，軟爪反之。軟爪一般夾持質地軟的，容易變形的工件。

制作過程不同

軟爪是未熱處理或調質的比較軟的卡爪。硬爪需要經過熱處理后洛氏硬度達到48以上。

使用方式不同

軟爪隨時可按產品大小做比較接近產品圓弧，這樣夾的比較穩而且精度會比硬爪略高，也不太會在產品上夾出印子，卡盤標配就是軟爪。硬爪容易在工件上留下痕跡，用于進度要求不高的毛坯，管材等。 

為了提高數控車床的生產效率，對其主軸提出越來越高的要求，以實現高速、甚至超高速切削。現在有的數控車床甚至達到100000r／min。對于這樣高的轉速，一般的卡盤已不適用，而必須采用高速動力卡盤才能保證安全可靠地進行加工。隨著卡盤的轉速提高，由卡爪、滑座和緊固螺釘組成的卡爪組件離心力急劇增大，卡爪對零件的夾緊力下降。試驗表明φ380㎜的楔式動力卡盤在轉速為2000r/min時，動態夾緊力只有靜態的1/4。

高速動力卡盤常增設離心力補償裝置，利用補償裝置的離心力抵消卡爪組件離心力造成的夾緊力損失。另一個方法是減輕卡爪組件質量以減小離心力。